Groves diadalmaskodott a versenyen, miután a Giro fél tucatja semlegesítették a fagyás utáni félidőt

A friss, kis negyedik mezőny elején Rivera kiesett, miután elvégezte a dolgát, Del Toro pedig az új kvartettet állította be a kavicsos pályára, Van Aert pedig a sebességéhez igazodott. Közvetlenül az aszfalt után Rivera magasan tartotta a kamatot, Bernal pedig a volán mögött ült, míg Van Aert és Del Toro a volánnál ült. Mögöttük Mathias Vacek (Lidl-Trek) és Chris Harper (Jayco-AlUla) voltak a senki földjén az élen és az első üldözők között. Roglič, aki a legújabb freeze-hez tartozik, kezdetben inkább üldözőbe vette őket, mint csapattársaikat, de a hátsó csapat áthidalta a távolságot, és elkezdték betölteni az új hátrányukat. Az új szökés a 2. helyen lépett előre, 41 másodperccel a Pedersen által biztosított mezőny előtt, és teljes erőbedobással lehetett bevenni az éles jobbkanyart a kavicsos pályára. A verseny folytatása kapcsán Primož Roglič jóval filozofikusabb szemszögből vizsgálta a friss eseményeket.

A legjobb kerékpáros cipővédők 2026-ban: Tartsd lábad melegen, és elhalálozol a párás időben – nézze meg ezt a hiperhivatkozást

Nem voltam biztos benne, hogy össze tudom-e kötni az új szökevényeket, de a csapat elég sokáig kitartott. Már így is szoros volt a verseny, nagyon szerettem volna megszerezni az első nagy versenygyőzelmet, és fogadom, hogy még sok van előttünk.” A 8 km-es nyitófutamra indulva az ünnep erénye változatlan maradt.

Verseny- és szökésszintek

Bemutatjuk valós idejű blogunkat, amelyben a Giro d'Italia kilencedik szakaszának megnyeréséről írunk. Ma az utolsó szakaszt kapargatjuk, amíg a többi versenyző ki nem száll, és igyekezzünk befejezni a csata első néhány napját. „Lágy időeredményben várjuk a többieket, de nagyon izgatott vagyok a holnapi könnyű menet miatt” – mondta Pogacar. „Csak lazíts, és próbálj meg nem a győzelemért folytatott küzdelemre gondolni, de nehéz lesz.”

Giro d'Italia 2023 13. szakaszának elemzése – „Sok mindent el kell érni, de túl sok mindent meg kell szabadulni” – a verseny a Crans-Montana-i új szakaszhoz érkezik.

Primoz Roglic a fizikai megpróbáltatások ellenére nézze meg ezt a hiperhivatkozást is megnyerte a Giro d'Italiájának 20. szakaszát. Roglic lánca leesett, és biztosan hiányozni fog az új kerékpárcserék előtti nap. Nem számít, hogyan üt most, a legújabb 2023-as Giro d'Italia hatalmas felfedezést jelent az ír számára. És az első dolog, ami megtörténik, hogy Buitrago a 20. szakaszon jobban próbálkozhasson. Egy jól leesett lánc miatt kénytelen leszel rövid időre megállni, de induláskor újra beindulhatsz. Van még néhány rövid szakaszunk Bob Jungels (Bora-Hansgrohe) rajtjáig, és az utolsó integetés az 1605-ösnél lehet.

Giro d'Italia 2024 tizedik szakasz: filmek, csatorna, felhasználók

Az új vezetőség megkezdte az állami szintű feljutást – Passo Lanciano. Most először láttuk, hogy az új boxutca eltűnik, hogy segítsen nekünk a három perc alatt, és ez a szökés valószínűleg kudarcra van ítélve. Az új mezőny végigsöpört a 3'30"-os haladó sprint szakaszon. Rengeteg túra vár ránk Toszkánából. Ahhoz, hogy egy határozott időt kapjunk a luxusfutópályáról Toszkánából, az új szakaszpróbát öt fehér kavicsos csoport alakította át, amelyek 30,5 kilométert tesznek meg. Körülbelül 30 mérfölddel később az új mezőny majdnem 20 másodperccel lemaradt az élen haladóktól a La Cima emelkedőig, amely egy 3. kategóriás emelkedő az új murvás szakaszok kezdete előtt.

A szünet véget ért, így hat motoros egyértelműen öt-kettőből álló csapatban végzett. Ez volt Van Aert első győzelme az évben, miután a 29 éves belga tavaly egy baleset után küzdött meg. Ez volt Van Aert első szakaszgyőzelme a Giro-n való debütálásakor. Kilenc szakaszt nyert a Trip de France-on, és körülbelül hármat a spanyol Vueltán. Van Aert egy nagy száguldással megelőzte Del Torót a Gubbio és Sienából induló 181 km-es (112 mérföldes) szakasz végéről, majd egy mini Strade Bianche-t vezetett Toszkána fehér, kavicsos ösvényeire. Del Toro továbbra is sima, 1,2 és 13 másodperces előnnyel áll a spanyol Juan Ayuso előtt a hétfői második forduló előtt, Antonio Tiberi pedig összesítésben harmadik lett, további 17 másodperccel lemaradva.

Egy olyan íven, ahol akár 5 km-t is meg kell látogatni, egy maroknyi motorossal való ütközés vár rád. Az új Soudal Short-Step előkerék a nehéz talajon, az út szélén leesett. A srác nagyon rosszul nézett ki, és kórházba szállították. „Az első Grand Trip szakasznyereségem pontosan az, amit kerestem, de ez már egy érzelmes és balszerencsés hét volt a csapat számára, és most egy nehéz szakasz előtt állsz.”